Comprendre la sélection
Le guide,
en quelques repères.
Des chiffres calculés à partir des fiches pour situer les envies, les durées et les pays représentés. Chaque chiffre renvoie à un contenu à explorer.
Ce que vous pouvez explorer
- Destinations
- 55
- Pays
- 40
- Guides pratiques
- 56
- Parcours détaillés
- 55
Une destination est une fiche consacrée à une ville, une île, une région ou un pays. Plusieurs fiches peuvent donc concerner le même pays. Les parcours détaillés décrivent des journées de découverte, distinctes des journées d’arrivée et de départ.
Répartition de la sélection
Quelle place pour chaque envie ?
Chaque fiche est rangée dans une catégorie principale. Ce choix aide à parcourir le guide ; il ne résume pas toutes les expériences possibles sur place.
Combien de temps les fiches suggèrent-elles ?
| Durée minimale suggérée | Nombre de destinations | À regarder en priorité |
|---|---|---|
| 3 à 5 jours | 22 | Une base compacte et des liaisons simples. |
| 6 à 9 jours | 24 | Le temps pris par chaque changement de base. |
| 10 jours ou plus | 9 | Les étapes de récupération et les marges avant le retour. |
Une fiche « 5 à 7 jours » est comptée dans « 3 à 5 jours ». Il s’agit d’une recommandation éditoriale, pas d’une mesure du temps réellement passé sur place. Estimer votre temps entre arrivée et départ.
Les pays représentés dans les fiches
| Pays | Fiches | Destinations du guide |
|---|---|---|
| Espagne | 6 | Barcelone · Asturies · Lanzarote · Minorque · Valence · Grenade |
| Portugal | 4 | Açores · Lisbonne · Madère · Porto |
| Japon | 2 | Kyoto · Setouchi |
| Maroc | 2 | Essaouira · Marrakech |
| Slovénie | 2 | Vallée de la Soča · Ljubljana |
| Italie | 2 | Pouilles · Sicile |
| Norvège | 2 | Îles Lofoten · Bergen |
| Turquie | 2 | Istanbul · Cappadoce |
| Finlande | 2 | Laponie finlandaise · Helsinki |
| Tchéquie | 1 | Prague |
| Népal | 1 | Népal |
| Colombie | 1 | Medellín |
| Oman | 1 | Oman |
| Grèce | 1 | Crète |
| Royaume-Uni | 1 | Highlands |
| Costa Rica | 1 | Costa Rica |
| Tanzanie | 1 | Zanzibar |
| Canada | 1 | Québec |
| Jordanie | 1 | Jordanie |
| Vietnam | 1 | Hanoï |
| Albanie | 1 | Riviera albanaise |
| Namibie | 1 | Namibie |
| Mexique | 1 | Yucatán |
| Géorgie | 1 | Géorgie |
| Danemark | 1 | Îles Féroé |
| Corée du Sud | 1 | Séoul |
| Sri Lanka | 1 | Sri Lanka |
| Sénégal | 1 | Sénégal |
| Australie | 1 | Tasmanie |
| Monténégro | 1 | Monténégro |
| Bosnie-Herzégovine | 1 | Sarajevo |
| Taïwan | 1 | Est de Taïwan |
| Uruguay | 1 | Uruguay |
| Pérou | 1 | Vallée sacrée |
| Botswana | 1 | Botswana |
| Rwanda | 1 | Rwanda |
| Nouvelle-Zélande | 1 | Île du Sud |
| Pologne | 1 | Gdańsk |
| Estonie | 1 | Tallinn |
| France | 1 | La Réunion |
Des périmètres précis
Quels réseaux et accès sont documentés ?
55 fiches disposent de repères complémentaires sur l’arrivée, les billets ou l’accès aux activités. Les informations sont rattachées aux pages des opérateurs, collectivités ou gestionnaires ; elles ne constituent pas un calculateur d’horaires en temps réel.
| Destination | Réseau ou accès | Sources consultées |
|---|---|---|
| Barcelone | TMB et tarification intégrée ATM | |
| Prague | DPP et réseau intégré PID | |
| Lisbonne | Metropolitano de Lisboa et Carris | |
| Porto | Metro do Porto et Andante | |
| Valence | Metrovalencia et transports urbains | |
| Helsinki | HSL : trains, tramways, bus, métro et ferry régulier | |
| Tallinn | Transports publics de Tallinn et carte Ühiskaart | |
| Bergen | Skyss et Bybanen | |
| Gdańsk | Train de l’aéroport, POLREGIO et SKM | |
| Ljubljana | Bus LPP et carte Urbana | |
| Kyoto | Métro municipal, bus et compagnies ferroviaires distinctes | |
| Setouchi | Ferries de Setouchi et transports de Naoshima | |
| Madère | Parcours classés de Madère et réservation SIMplifica | |
| Laponie finlandaise | Trains de nuit VR et prolongements vers les stations | |
| Istanbul | Deux aéroports, deux accès ferroviaires à distinguer | |
| Séoul | AREX : train express et train avec arrêts | |
| Hanoï | Nội Bài : bus 86 vers la gare de Hanoï | |
| Québec | RTC : distinguer Sainte-Foy et le centre-ville de Québec | |
| Grenade | Autocar aéroportuaire et bus urbains : deux services | |
| La Réunion | Car Jaune : littoral et correspondances vers les Hauts | |
| Essaouira | Autocars Supratours et correspondances ONCF | |
| Marrakech | Aéroport Marrakech-Ménara : navette et station de taxis | |
| Népal | Accès aux treks et démarches du Nepal Tourism Board | |
| Medellín | Métro, tramway et Metrocable de Medellín | |
| Açores | Atlânticoline : ports et traversées interinsulaires | |
| Vallée de la Soča | Navettes estivales et vallée de la Soča | |
| Pouilles | Trulli Link : train régional et bus vers la vallée d’Itria | |
| Oman | Mwasalat : réseau de Mascate et ferry de Masirah | |
| Îles Lofoten | Ferries, bateaux express et bus des Lofoten | |
| Crète | Bus urbains d’Héraklion et autocars KTEL | |
| Highlands | Highlands : axes ferroviaires et prolongements routiers | |
| Costa Rica | SINAC : entrées par parc et par secteur | |
| Sicile | Catane : gare Fontanarossa, navette et Alibus | |
| Zanzibar | Azam Marine : traversée et formalités d’embarquement | |
| Jordanie | JETT : Amman, Petra et accès au Wadi Rum | |
| Riviera albanaise | Riviera : accès par Tirana ou par Corfou–Sarandë | |
| Namibie | Sesriem et Sossusvlei : porte du parc et accès aux dunes | |
| Yucatán | INAH : accès archéologiques et composantes du billet | |
| Géorgie | Aéroport de Koutaïssi : autocars et gare distincte | |
| Asturies | Accès saisonnier à Poncebos, Cares et Bulnes | |
| Cappadoce | Kayseri et Nevşehir : deux accès à comparer jusqu’au village | |
| Îles Féroé | SSL, ferries et tunnels sous-marins des Féroé | |
| Sri Lanka | Sri Lanka Railways : réservation du train choisi | |
| Sénégal | Dakar : TER jusqu’à l’AIBD et trajet final | |
| Tasmanie | Cradle Mountain : centre des visiteurs et navette de Dove Lake | |
| Monténégro | Durmitor : route panoramique et accès depuis Žabljak | |
| Lanzarote | Timanfaya : accès au site et circuit en autocar | |
| Sarajevo | Aéroport de Sarajevo : autocar vers Baščaršija–Bentbaša | |
| Est de Taïwan | Hualien, Xincheng et accès autorisés à Taroko | |
| Uruguay | COT et Turil : axe Montevideo–Colonia | |
| Minorque | Aéroport de Minorque : ligne 10 et correspondance à Maó | |
| Vallée sacrée | Ollantaytambo : train, route et produits bimodaux | |
| Botswana | Moremi : safari routier, camp ou accès aérien | |
| Rwanda | Volcanoes National Park : permis et rendez-vous à Kinigi | |
| Île du Sud | Fiordland : Milford Road et réservations de randonnée |
Les conseils d’organisation sont nos propositions éditoriales. Les tarifs, derniers départs et perturbations restent à vérifier pour le jour choisi. Calculer le coût d’un pass avec vos propres montants.
Comment lire ces données
Les effectifs et les pourcentages sont calculés à partir du catalogue affiché sur le site. Ils décrivent notre sélection et ne constituent ni un classement de popularité, ni un palmarès des pays, ni une mesure de leur fréquentation.
Les durées, rythmes et idées de parcours sont des propositions éditoriales. Les horaires, prix et conditions d’accès se vérifient auprès des opérateurs et des sources officielles citées dans les fiches. Une date de mise à jour du contenu ne signifie pas que toutes les informations pratiques ont été revérifiées ce jour-là.
Les illustrations IA et les photographies réelles sont distinguées dans la galerie et ses crédits.
Croiser les repères
Quelle envie pour combien de jours ?
Ce tableau croise la catégorie principale et la durée minimale suggérée de chaque fiche. Il permet de situer les choix du catalogue avant de comparer les destinations elles-mêmes.
| Envie principale | 3 à 5 jours | 6 à 9 jours | 10 jours ou plus | Total |
|---|---|---|---|---|
| Culture | 17 | 1 | 0 | 18 |
| Bord de mer | 1 | 5 | 1 | 7 |
| Nature | 2 | 11 | 5 | 18 |
| Itinéraire | 2 | 7 | 3 | 12 |
| Toutes les fiches | 22 | 24 | 9 | 55 |
Chaque petite barre indique la part de cette durée dans sa catégorie, et non dans tout le catalogue. Une case à zéro ne signifie pas que ce voyage est impossible : elle décrit seulement notre sélection. Les trajets d’accès restent à ajouter au séjour proposé.
Affiner selon vos envies et votre durée · Mesurer le temps des changements de base
Sources publiques françaises
Quel relevé répond à votre question ?
Ces ressources concernent la France. Elles décrivent un état publié à une date donnée, sans garantir l’ouverture d’un lieu ni la qualité d’un opérateur.
Pour une question d’immatriculation, consultez directement le registre officiel des opérateurs de voyages. Un code d’activité Sirene n’est pas une preuve d’immatriculation.